El mal uso del celular mientras se conduce incrementa las probabilidades de un accidente de tránsito en un 400%
- Más de 8.000 accidentes de tránsito se han suscitado en el Ecuador por el uso del celular mientras se conduce.
- La Organización Mundial de la Salud (OMS) determinó, según un estudio realizado, que la distracción que genera un celular es peor que los efectos que provoca manejar con o por encima del límite permitido de alcohol en la sangre.
- El envío de chats y SMS reduce un 35% la capacidad de reaccionar de un conductor.
Hyundai, empresa líder en el mercado automotriz, hace un llamado a la comunidad para concientizar el uso correcto del celular al momento de conducir, con el fin de evitar un mayor incremento en el número de accidentes de tránsito que se registran anualmente.
Esta problemática ha llegado a ser la causa número uno de muerte en algunos países, tales como México, pues el uso de estos dispositivos móviles provoca que, a partir de los 20 segundos de conversación, se ignoren la mitad de las señales de tránsito, no respeten uno de cada cuatro “ceda el paso” e incluso aumente el ritmo cardiaco en un 12%.
Además si un conductor se distrae leyendo o escribiendo un mensaje en su celular por 5 segundos, cuando un vehículo está en marcha a 60km/h, el auto se habría desplazado no menos de una cuadra, lo que causa que la concentración del conductor se reduzca del 80% al 40%, incrementando el riesgo de un accidente hasta en un 400%.
De la misma manera, en los estudios realizados por Hyundai, se comprobó que en solo 3 segundos el auto avanza 66 metros, que es más que la distancia promedio de frenado a esa velocidad. Por ello al realizar una llamada o enviar un mensaje de texto, el conductor reduce su capacidad para mantenerse en el carril adecuado y para mantener la distancia de seguridad con el siguiente vehículo.
Por esta razón, Hyundai quiere recordar a los lectores lo importante de tener una conciencia responsable al momento de conducir, dando un buen uso de los dispositivos móviles, y así evitar un mayor número de accidedentes de tránsito en el Ecuador.
